帶我去遠方
星期五, 九月 25th, 2009整個西藏行得意于大家堅定的乘火車而去,比起飛機的一升一落,火車無疑樂趣十足。
不才對火車有著很特別的情結,過去的7年,往返于京津之間的各色列車成了我最親切的交通工具,老媽還特意保留了蔚為壯觀的火車票作為對我討債的利器。
最愛的是94年版的第一代城際列車,喜歡雙層車體的登高遠眺,還物美價廉。后來的動車和高鐵性價比都很差,服務也沒有先前的好。我承認我是有點懷念那些老的火車,現在它們承載著我的記憶也轟鳴離去。
這次旅程始于杭州城站至上海站的動車D5656。

細雨蒙蒙的四月,晚飯后同行5人在站外的超市備齊了兩天火車的物質食糧,有點難掩興奮的奔向站臺。
T164。帶我們去遠方,那座叫拉薩的城。
林栩同學是個文藝青年,堅持很有范er的在走道里默讀他的《百年孤獨》。我們則鬧哄哄的升級、斗地主。盡管光纖漸弱,車廂里依然是沸騰的人聲。
火車上的第一個夜很安逸,大家懷著憧憬各自睡去。

第二天10時,火車駛入西安站,海拔490米。
“又到西安啦,還是很懷念。”我興奮的給李姝發著短信。
我太喜歡西安這地方,有韻味,有腔調。喜歡走城墻,喜歡吃小酥肉,喜歡的哥講野史。西安的城墻啊,比西湖一圈還長,我跳上站臺有點雀躍,回想著趴在北城墻上吹着小风er看著西安站人流熙熙攘攘。
西出長安,火車慢慢的開始穿山爬坡,元龍、三陽川、渭南、洛門、武山、鴛鴦鎮….定西、駱駝巷、桑子園,大片的油菜花海,畫個寫生、睡個小覺,時光匆匆。
只有文藝青年依然讀那百年孤獨,此時車窗外的風景也越來越寂寞。

17點路過蘭州后,空氣瞬間變得很干燥,之前塞外小江南的片段風景也被從車窗前抽離,昏黃的有點難過。
眼前沒有沙漠,卻已經感受了沙漠的干涸、凄涼。
路邊偶有護路的工人包裹嚴實的列隊在鐵軌邊,每天看著這來去的火車,不知他們心境如何。

第一次在火車的餐車吃飯,貴的要死,菜單不能拍照, 每每這時就讓我想起了老大哥。
也許是終日以方便面零食果腹,這頓飯竟吃的大家心花怒放,眼睛閃著光,感謝社會主義的餐車好啊~

火車離開西寧時,天色漸黑。西寧給我的印象反倒比蘭州好,空氣清新很多,城市也來得干凈。
22點,熄燈的時候,海拔3020。
排隊洗漱,珍惜每一滴水。3000多米的失壓導致我們隨身很多物件開始變身。溫菲的半支眼霜就那么噴薄而出,我們這群沒見過世面的孩兒啊,還激動的熱議著這件事。
凌晨被吵醒了,很多人因為3600的海拔開始出現不適,床頭的輸氧口竄出了難聞的氧氣,夾雜絲絲的聲響。
有點失眠,不是因為缺氧,只是有點興奮。
躺在我的16號車中鋪,歪歪著明早窗邊出現的景象。
神奇的青藏線,請帶我去遠方…. more on flickr

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